6 שעה קלאס פאר אינשארענס און פוינטס

אינפארמאציע און הילף פארן דרייווער

די אחראים: יאנאש,אחראי,געלעגער

אוועטאר
CID
שר מאה
תגובות: 118
זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג דעצעמבער 16, 2008 4:28 pm
לאקאציע: אינטערן טיש
פארבינד זיך:

6 שעה קלאס פאר אינשארענס און פוינטס

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך CID »

ווייסט איינער וואו מען קאן נעמען אזא קלאס?
X ____________ כי"ק
. . . איש את רעהו יעזורו ‹ ולאחיו יאמר חזק ‹ חזק . . .
אוועטאר
שוועמל
שר עשרת אלפים
תגובות: 14263
זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך יולי 19, 2006 8:40 pm
לאקאציע: גידולו בכל מקום

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך שוועמל »

אריין אין אויטא פארום
שוין גערעדט דערפון כמה פעמים
שוש אשיש בה', תגל נפשי באלקי! (ישעיה סא)
אוועטאר
שיך
שר חמישים
תגובות: 65
זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך אפריל 21, 2010 11:26 am

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך שיך »

מ'קען שוין היינט נעמען אויך אנליין. ביי גייקאו קענסטו דאס נעמען פאר בלויז 23 דאלאר.
אוועטאר
CID
שר מאה
תגובות: 118
זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג דעצעמבער 16, 2008 4:28 pm
לאקאציע: אינטערן טיש
פארבינד זיך:

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך CID »

28 דאלער דא

איז עס נאר פאר גיקא קאסטעמערס?
X ____________ כי"ק
. . . איש את רעהו יעזורו ‹ ולאחיו יאמר חזק ‹ חזק . . .
אוועטאר
פאטאקי08
שר עשרת אלפים
תגובות: 13865
זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג אוגוסט 09, 2007 1:30 pm
פארבינד זיך:

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך פאטאקי08 »

CID האט געשריבן:28 דאלער דא

איז עס נאר פאר גיקא קאסטעמערס?


קוקט אויס אזוי
אוועטאר
שיך
שר חמישים
תגובות: 65
זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך אפריל 21, 2010 11:26 am

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך שיך »

אוועטאר
שוועמל
שר עשרת אלפים
תגובות: 14263
זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך יולי 19, 2006 8:40 pm
לאקאציע: גידולו בכל מקום

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך שוועמל »

האט שוין עמיצער גענומען די קלעס אונליין?

ווילאנג נעמט עס?
איז דא א טעסט דערנאך?
עני זאכן צו וויסן פאראויס?

דאנקע
שוש אשיש בה', תגל נפשי באלקי! (ישעיה סא)
אוועטאר
פאטאקי08
שר עשרת אלפים
תגובות: 13865
זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג אוגוסט 09, 2007 1:30 pm
פארבינד זיך:

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך פאטאקי08 »

שוועמל האט געשריבן:האט שוין עמיצער גענומען די קלעס אונליין?

ווילאנג נעמט עס?
איז דא א טעסט דערנאך?
עני זאכן צו וויסן פאראויס?

דאנקע

קאר אינשורענס וועט וויסן
אוועטאר
שוועמל
שר עשרת אלפים
תגובות: 14263
זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך יולי 19, 2006 8:40 pm
לאקאציע: גידולו בכל מקום

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך שוועמל »

למעשה האב איך גענומען ביי 'דעפענסיוו דרייווינג' די 6 שעה קלאס.
ווען איך ווייס פון פריער ווילאנג ס'גייט נעמען וואלט איך ענדערש געצאלט די 75$ פאר ווערצבערגער.

די פרייז איז טאקע העלפט בלויז 35$ אבער נישט ווערט די צייט.

די סיסטעם ארבעט פאלגענד:
אנהויב קאלט מען דיך פאר וואויס וועריפיקעשאן, דו זאגסט אריין א סעריע פון נומערן. בערך צען-צוועלף מאל דורכאויס די סעסיע רופט ער דיך אן צו זיכער מאכן אז דער זעלבער מענטש זיצט ביים סעסיע און הייסט אריינזאגן עטליכע נומערן, אויב פעילט מען צוויי מאל פארלירסטו דעם גאנצן סעסיע און ברויכסט פריש אנהויבן.

עס זענען פארהאן צוויי וועגן צו נעמען דעם קאורס, אויפן סקרין אדער דורך וואויס.
סקרין אפציע דארפסטו כסדר מישן פעיזשעס, זיי ווייזן שיינע אנימעשן ווידיאוס דורכאויס.
וואויס קאסט נאך צען דאלער און דארפסט נישט מישן פעיזשעס, אבער דארפסט צוהערן. כנ"ל מאכט ער וואיס וועריפיקעשאן אינדערמיט.

די סעסיעס זענען צעטיילט אין אכט קאטעגאריעס, איינס רעדט פון ראודס, פון קארס, פון דרייווערס אא"וו.
ביים ענדע פון יעדע קאטעגאריע קומט א טוץ מיט צען שאלות וואס מען ברויך ענפערן יעדעס איינע אין 60 סעקונדען.
די שאלות זענען אויסצוגן פון די סעסיעס אינעם קאטעגאריע.
קענסט גוגלן די שאלה און באקומט אלע תירוצים.
די שאלות זעהט נישט אויס ווי ס'זאל זיין א צוריקהאלט אויב ענטפערסטו ראנג אבער סתם געמאכט ווי א קיצור צו געדענקן די לעקציעס אינעם קאורס.
(איך האב אודאי נישט געוויסט וויפל פראצענט שיכורים זענען געהרגעט געווארן אין אמעריקע אין יאר 2005)

עס האט מיר גענומען סך הכל בערך א וואך צו קאמפלעטן דעם קאורס. צווישן איין ארבעט און צווייטן האט מען אריינגעכאפט נאך א קאטעגאריע וכו'.
ווען דו לאגסט אריין גייסטו צו דעם פעיזש וואו דו האסט לעצט געענדיגט און קענסט ממשיך זיין.

ביים ענדע קענסטו באשטעלן דיין סערטיפיקעט דורך רעג. מעיל אומזיסט אדער אווערנייט פון נאך 10 צו פופצן דאלער, אדער דאונלאדן פאר נאך אפאר דאלאר, בקיצור אפאר וועגן פאר זיי צו בעטן נאך געלט פון דיר.

איך האב גענומען די פשוטע און ערהאלטן אויף פאסט נאך פיר טאג.


הצלחה.
שוש אשיש בה', תגל נפשי באלקי! (ישעיה סא)
איך וויל פארשטיין
שר חמישים ומאתים
תגובות: 451
זיך איינגעשריבן אום: מאנטאג יוני 14, 2010 7:51 pm

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך איך וויל פארשטיין »

איך האב עס גענימען פאר 75$ און פארשטייט זיך גארנישט געדארפט זיצן,
אבער וואס איך פארשטיי נישט איז אז איך זעה נישט אז מיינע פוינטס זאלן אמאל האבן אראפ,
טאמער איינער קען זאל מען פליז מסביר זיין וואס מען דארף טון אז די פוינטס זאל אראפ
אוועטאר
ווינקל
שר שבעת אלפים
תגובות: 7788
זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מאי 21, 2009 12:10 am
לאקאציע: vinkel.ivelt ביי גימעיל

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך ווינקל »

דורך די קלאס קען מען זיך פטר'ן פון די דרייווער ריספאזסעביליטי אססעמענט?
אוועטאר
ווינקל
שר שבעת אלפים
תגובות: 7788
זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מאי 21, 2009 12:10 am
לאקאציע: vinkel.ivelt ביי גימעיל

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך ווינקל »

ווינקל האט געשריבן:דורך די קלאס קען מען זיך פטר'ן פון די דרייווער ריספאזסעביליטי אססעמענט?

הוא מותיב לה והוא מפריק... ניין!
זע דא סוף פעידזש
גולם
שר חמישים ומאתים
תגובות: 312
זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג יולי 05, 2011 8:53 am

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך גולם »

ווינקל האט געשריבן:
ווינקל האט געשריבן:דורך די קלאס קען מען זיך פטר'ן פון די דרייווער ריספאזסעביליטי אססעמענט?

הוא מותיב לה והוא מפריק... ניין!
זע דא סוף פעידזש

אויב אזוי איז הדרה קושיא לדוכתיה אויב העלפט עס נישט פאר דעם און פאר פוינטס אויך נישט ווער דאך צוריק שווער אויף וואס העלפט עס יא?
בינעך א ליימענע גולם
אוועטאר
סמארט
שר חמש מאות
תגובות: 590
זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג יולי 05, 2011 10:50 am
לאקאציע: נו.... גילוי!!

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך סמארט »

איך מיין א ס'העלפט יא פאר די פאינטס

און אזוי אויך העלפט עס צו באקומען ביליגערע אינשורענס ראטעס, אויב דו ביסט אויף דיין אייגענע פלען
It’s so simple to be SMART, Just think of something stupid to say and then don’t say it
אוועטאר
ווינקל
שר שבעת אלפים
תגובות: 7788
זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מאי 21, 2009 12:10 am
לאקאציע: vinkel.ivelt ביי גימעיל

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך ווינקל »

גולם האט געשריבן:
ווינקל האט געשריבן:
ווינקל האט געשריבן:דורך די קלאס קען מען זיך פטר'ן פון די דרייווער ריספאזסעביליטי אססעמענט?

הוא מותיב לה והוא מפריק... ניין!
זע דא סוף פעידזש

אויב אזוי איז הדרה קושיא לדוכתיה אויב העלפט עס נישט פאר דעם און פאר פוינטס אויך נישט ווער דאך צוריק שווער אויף וואס העלפט עס יא?


זע דא סוף פעידזש
Can I reduce the amount of the driver responsibility assessment if I complete a DMV-approved accident prevention course?

No. You can reduce the total of your driver violation points and your insurance premiums, but completion of the course does not change your driver responsibility assessment.
who cares
שר מאה
תגובות: 168
זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג יאנואר 22, 2009 2:12 pm

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך who cares »

איך האב אינשארענס ביי גייקאו, סאו מיך קאסט די אנליין טעסט $28 ביי דעי וועבזייטעל geico.amersc.com
עס איז איינגעטיילט אין 4 קאטעגאריעס, איך האב שוין קאמפליטעד 2
למעשה וואלט איך עס נישט רעקאמדירט פאר קיינעם ווייל נאך יעדע קאטעגארי פרעגן זיי א קוויז וואס איז היבש שווער, אין זיי געבן נאר א פאר מינוט צו ענטפערן, נאך 3 מאל נישט פעסן די קוויז ווארפען זיי דיך ארויס, אין דו מיז רופען קאסטימער סערוויס צו ריסעטן אויף א פרישע קוויז. איך האב געפעלט א שיינע פאר מאל, יעדע מאל איך האב זיי גערופען האבען זיי מיך געלאזט הענגען פאר א האלבע שעה.
שוועמל האט פריער געשריבען אז מען קען גוגעלען די תירוצים, סע נישט אזוי פשוט ווייל מקען נישט מאכן קאפי פעסט אריין צום גגול הדור מדארף עס מעניועלי אריינטייפען, אין נישט אויף אלעם טרעפט מען, אין באמס די צייט איז אויסגעלאפען... די פרישע קוויז איז שוין אינגאנטצען אנדערע קשיות.
אדרבה אויב איינער ווייסט פין א בלאג פין אלע תירוצים וואלט עס מיך געווען א העלפ פאר די נעקסטע 2 קאטעגאריעס
green sunday
שר האלף
תגובות: 1199
זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג מארטש 16, 2010 3:34 pm

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך green sunday »

ווייסט איינער אפשר אין מאנרא ווי מקען עס מאכן אויפן אידישן וועג?
פאר צענטראלע נייעס אינערהאלב קהל יטב לב ד'סאטמאר שיקט אן אימעל צי בחצרות סאטמאר
פאר לאקאלע נייעס קליקט דא מודעות קהלינו סאטמאר קרית יואל קול הקהל סאטמאר וויליאסמבורג
קרית יואל וועכענטנליכע נייעס באריכט היימשטאט
SPUSMN
שר עשרת אלפים
תגובות: 12993
זיך איינגעשריבן אום: מאנטאג יוני 06, 2011 11:01 am
לאקאציע: בתוך עמי אנכי ישבת

בשורה טובה - No tests or quizzes; No final exam

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך SPUSMN »

היינט אין דער פרי האביך גערעדט צו גייקאו, און זיי האבען מיר געזאגט אז עס קאסט 24.99, עס נעמט 6 שעה, און מען קען עס צוטיילען אויף 30 טעג.

וואס איז ניי דא, איז אז מען האט 30 טעג דאס צו ענדיגען (ווייניגער ווי א שעה און א האלב א וואך).
אויך וואס איז ניי, איז אז "No tests or quizzes; No final exam".

מען שפארט זיך צעהן פרוצענט פאר 3 יאר פון די ראטעס פון לייעביליטי, נאו פאולט, און קאלישען, וואס ביי מיר מאכט עס אויס צווישען 100 און 150 דולער א יאר (נישט אוועק צו מאכען).

זיי שרייבען אז ביים ענדיגען די קורס וועלען זיי מודיע זיין די DMV צו רעדוצירען ביז 4 פוינטס אויף די לייסענס (ב"ה כ'האב נישט). אויך אז מען קען נאר אויסמעקען פוינטס למפרע, און אויך נאר ביז 18 חדשים צוריק. אויף להבא מעקט עס גארנישט.

איז מיין פראגע: אויב איינער מאכט די קורס, און באקומט נאכדעם א טיקעט בתוך שלוש שנים, איז קען מען נאכאמאל נעמען די קורס אין די דריי יאר צו רעדוצירען די פוינטס? איז דריי יאר אויף דעם אויך?

ביטע געבען דער ענטפער (וואס איז א תועלת דא פאר יעדען), ווייל די סיבה וואס איך האב ביז היינט נישט גענומען דער קורס איז ווייל מיין ווייב האט געהאלטען אז איך זאל עס האלטען פאר א מין אינשורענס אז אויב מען וועט אמאל באקומען פוינטס, דענמאלץ וועט מען נעמען די קורס עס אפצומעקען. דערווייל האביך די אלע יארען אוועק געווארפען אידיש געלט אין גארבידז.

צו נעמען דעם קורס גייט מען דא:
http://www.geico.amersc.com
וואס אויב מען קלויבט אויס ניו יארק, פירט עס צו דא
http://www.geico.amersc.com/NewYork/NewYork.aspx
עת לחשות ועת לדבר - קהלת ג ז
אוועטאר
ווינקל
שר שבעת אלפים
תגובות: 7788
זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מאי 21, 2009 12:10 am
לאקאציע: vinkel.ivelt ביי גימעיל

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך ווינקל »

יישר כח פאר די אינפאו. (די ענטפער פאר די פראגע ווייס איך נישט - נאו עקזעם, נאו קוויזעס...).
SPUSMN
שר עשרת אלפים
תגובות: 12993
זיך איינגעשריבן אום: מאנטאג יוני 06, 2011 11:01 am
לאקאציע: בתוך עמי אנכי ישבת

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך SPUSMN »

דאס איז אויך וויכטיג צו וויסען, איז עס טאקע אין גאנצען אן קיין קשיות? פון וואנעט ווייסען זיי אז מען האט עס אפילו געוואטשט?
לעצט פארראכטן דורך SPUSMN אום דאנערשטאג אפריל 25, 2013 6:39 pm, פארראכטן געווארן 1 מאל.
עת לחשות ועת לדבר - קהלת ג ז
אוועטאר
ווינקל
שר שבעת אלפים
תגובות: 7788
זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מאי 21, 2009 12:10 am
לאקאציע: vinkel.ivelt ביי גימעיל

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך ווינקל »

SPUSMN האט געשריבן:פון וואנעט ווייסען זיי אז מען האט עס אפילו געוואטש?

דאס שטייט אין דעם קאנטראקט;
Throughout the course, the Student will be required to respond to timed personal validation questions that are used in order to validate the Student's identity and successful participation in the course of instruction. Student is required to answer personal validation questions within 45 seconds of first presentation to the Student. Student will be provided with two (2) additional opportunities to correctly answer a subsequent validation question when student incorrectly answers a personal validation question. An incorrect response to more than two personal validation questions by the Student will result in exclusion from the course.
אוועטאר
ווינקל
שר שבעת אלפים
תגובות: 7788
זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מאי 21, 2009 12:10 am
לאקאציע: vinkel.ivelt ביי גימעיל

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך ווינקל »

אקעי, עס איז סתם ליגנט אז ס'איז נישט דא קיין קוויז! דאס איז די טיש-פון-אינהאלט.
Keystroke Biometric Sample Instructions

Keystroke Biometric Sample

New York Motor Vehicle Accident Prevention Course

Welcome
Navigating The Course
Point and Insurance Reduction Facts for Consumers
Questions and Answers About The Course
Questions and Answers About Point Reduction
Questions and Answers About Point Reduction
Questions and Answers About Insurance Reduction
Questions and Answers About Insurance Reduction
DMV Point System Summary
DMV Point System Summary
For Your Records
Course Duration
Completing the Course
Receiving Your Certificate of Completion
Let's Get Started
Student Performance Objectives

Module 1: Traffic Crash Problems

Magnitude and Factors
Societal and Personal Losses from Traffic Crashes
Traffic Crash Statistics
Fatal Crash Statistics by Age
Intersection Crash Statistics
New York Intersection Crash Statistics
Annual Fatality Crash Statistics
Annual Injury Crash Statistics
New York Fatality and Injury Crash Statistics
Crash Causal Factors
Highway Safety History
The Three "E's"
Education, Engineering and Enforcement
Contribution of DWI and Other Hazardous Acts
Average Cost for Alcohol-Related Crash Survivors
Impact of Alcohol and Other Drugs on Traffic Crashes
Other Hazardous Acts that Impact the Driving Environment
Effects of Speeding
Young Drivers, Aggressive Driving and Road Rage
Aggressive Driving Definition and Potential Penalties
Road Rage Definition and Potential Penalties
Aggressive Driving Behaviors
Stop Aggressive Driving From Becoming Road Rage
Aggressive Driving Tendencies
Avoiding Encounters with Aggressive Drivers
Module 1 Review

Module 1 Quiz
Module 2: The Human Factors

Psychological Factors
Dealing With Stress
Using Stress in a Positive Way
Three Stages of the Body's Response to Stress
The Resistance and Exhaustion Stages
Addressing the Onset of Stress
Guidelines for Responding to Stress
Dealing with Fatigue
Driving While Drowsy
Drivers at a Greater Risk for Having a Crash
Additional Drivers at a Greater Risk for Having a Crash
Fighting Exhaustion
Drivers Especially Susceptible to Fatigue-Related Crashes
Encountering Fatigued Drivers
Preventing Fatigue from Affecting Your Driving
Dealing with Emotional Distress
How Emotionally Disturbed Drivers are More Vulnerable to a Crash
Unchecked Emotions
When Emotional Distress Takes Over
The Four Emotional Reactions to a Car Crash or Ticket
Four Methods Drivers Use to Cope with Emotional Trauma
Appropriate Attitude
Defensive Driving
Characteristics of a Risk-Taking Driver
Traits of a Good Driver
Driving Distractions
New York Cellular Phone Law
Penalties for Violating New York's Cellular Phone Law
Determining Appropriate Speed Limits
The Need for Roadway Traffic Control
DWI Prevention
Effect of Alcohol and Other Drugs on Driver Capabilities
Alcohol
Effects of Alcohol on the Central Nervous System
How Alcohol Affects the Major Organs of the Body
Liver and Vision
Other Types of Drugs That Can Affect Driving
Depressants
Higher Dosages of Depressants
Stimulants
Narcotics
Dosages of Narcotics
Hallucinogens
LSD
The Synergistic Effect
Relationship of Amount of Alcohol Consumed to BAC
Definition of BAC
Alcohol-Related Offenses
Other Effects of Alcohol
Alcohol Consumption
Alcohol Consumption (Cont.)
Number of Drinks and BAC in One Hour of Drinking
Effects of Alcohol by BAC
Alcohol's Affect on Young People
Alcohol Addiction
Ignition Interlock Devices
Legal Consequences
Penalties for a DWI
Penalties for a DWI (Cont.)
DWI and DWAI
Refusal to Take a Blood, Urine or Breath Test
Financial Consequences of DWI
Associated Personal Costs for DWI
The Cost of One Beer
Societal Losses as a Result of DWI
Approximating the Monetary Value of Loss Due to Traffic Crashes
Just Another Saturday Night Introduction
Just Another Saturday Night
Ways to Avoid Driving Impaired
Clues to Avoid Impaired Drivers by Driving Defensively
Additional Behaviors the Impaired Driver Might Exhibit
Being Aware of Your Surroundings
Alcohol-Related Crash Statistics
Alternatives to Driving Impaired
Module 2 Review

Module 2 Quiz
Module 3: Man, Machine & Environment

Crash Dynamics
Effect of Speed on Force of Impact
The Force of Impact
Two Impacts That Happen in a Crash
Concept of Second (2nd) Crash
What Happens in a Crash
What Happens in a Crash (cont.)
What Happens in a Crash (cont.)
Energy Absorption in a Crash
Modern Vehicles and Crash Energy Absorption
Dispersing the Energy of a Crash
Safety Equipment
Safety Belts
Safety Belt Statistics
Primary Enforcement
Why Should I Wear My Seat Belt?
Additional Safety Belt Statistics
Additional Safety Belt Statistics (Cont.)
The Proper Way to Wear a Safety Belt
Safety Belt Excuses
Additional Safety Belt Excuses
Child Restraints
Child Restraint Statistics
Back Seat Child Seat Placement
When a Child Can Start Using a Safety Belt
When a Child Can Start Using a Safety Belt (Cont.)
Responsibility for Properly Restraining the Child
Appropriate Method for Securing a Child Restraint Seat
Air Bags
Positioning and Air Bags
How Air Bags Work
Steering Wheel Grip and Cars with Air Bags
Can a New Vehicle be Purchased Without Air Bags?
Can an Air Bag be Disabled?
Do Air Bags Save Lives?
If I have Air Bags, Do I Need to Wear My Seat Belt?
Headrests
The Term "Whiplash"
Best Seat Positioning for Headrest Protection
Anti-Lock Brakes
Primary Safety Advantages of 4-Wheel Anti-Lock Braking Systems
How Anti-Lock Brakes Work
Primary Advantage of Anti-Lock Brakes
General Importance of Vehicle Maintenance
Parts of the Vehicle to Properly Maintain
Lights, Windshield and Mirrors
Tires
Tire Pressure
Wheel Balance
Oil
Belts and Hoses, Emission-Control Systems and Ignition Systems
Brakes
Why Should I Bother to do Vehicle Maintenance?
Crash Prevention Strategies
Distractions to Drivers
Driver Awareness
"Rubbernecking"
Scanning
Manual Transmission Distractions
Visual Habits
Effective Scanning Techniques
Aggressively Scanning Roadways
"Look Left, Look Right"
Keys to Safe Driving
The IPDE Method of Driving
Predict
Decide
Execute
Following Distance Strategies
Picking a Path Through Traffic
Two-Second Rule
Establishing a Minimum Two-Second Following Distance
Maintaining an Adequate Space Cushion
Dealing With a Tailgater
Stopping Distance Strategies
The Four Parts to Stopping Distance
Increased Reaction Time
Other Defensive Driving Techniques
Braking
Cornering
Steering/Oversteering
Rollover
Speed
Environmental Hazards
Handling a Skid
How the Elements Affect the Driving Environment
Analyzing Driving Conditions
Rainy Weather
Reducing Speed on Wet Roads
Hydroplaning
Using Your Headlights and Following on Wet Roads
Foggy Weather
Reducing Speed in Fog
Windy Weather
Flash Floods
Winter Weather
Winter Driving Conditions
Winter Driving Conditions (Cont.)
Safe Winter Driving Tips
Safe Winter Driving Tips (Cont.)
Driving in Mountains
Overheating
Wildlife Areas
Vehicle Emergencies
Breaking Down
Wet Brakes
Tire Blowouts
Brake Failure
Power Steering Failure
Vehicle Stalls
Sharing the Road
Driving Around Pedestrians
Pedestrians Crossing Roads
Pedestrians Crossing Roads (Cont.)
Mid-Block Crossings
Yielding the Right of Way to Pedestrians
Pedestrians Walking Facing Traffic
Bicyclists and Roadway Use
Sharing the Road with Bicycle Riders
Common Motorist-Caused Car-Bicycle Crashes
Bicycle Helmet Use
Tips for Drivers About Bicycles
Motorcycles and Roadway Use
Seeing Motorcycles
Common Crashes Between Automobiles and Motorcyclists
Motorcycle Operators
Motorcyclist Statistics
Tips for Drivers About Motorcycles
Driving By Larger Vehicles
Large Vehicle Turns
What to do in a Vehicle Collision
Accidents Resulting in Injuries
Fire, Emergency Flashers and Flare Use in a Collision
Intersections
Basic Rules for Approaching Intersections
Judging Distance, Speed and Time in an Intersection
Strategies for Reducing Crashes at Intersections
Steps to Take Before Entering an Intersection
Remaining Aware at Intersections
Marked Intersections
Intersection "Rules"
Intersection Signaling Requirements
Increasing Intersection Survivability
City and Suburban Driving
Steps for Enhancing Safety in City and Suburban Driving Environments
Expressway and Rural Driving
Safe Travel on Expressways
Expressway Exit/Entry
Stopping or Parking on the Road
Disabled Parking Spaces
Parking on Inclines and Declines
Pulling Out of a Parking Space
Highway Hypnosis
Issues You Might Encounter on Rural Roadways
Rural Roadways - Vision
Rural Roadways - Speed Control
Rural Roadways - Leaving the Roadway
Off-Road Recovery
Rural Roadways - Slow-Moving Vehicles
Passing Strategies
Passing Other Vehicles
Passing on Open Roadways
Avoiding a Head-On Collision
Precautions to Use When Passing a Vehicle
Important Tips for Passing
Steps to Pass Another Vehicle
Changing Lanes
Prohibited Passing Situations
Additional Prohibited Passing Situations
No Passing Zones
What to do When Another Vehicle Passes You
Right of Way
Who Has the Right of Way?
Yielding Tips
Should You Ever Insist on the Right of Way?
Yielding the Right of Way
Cautiously Proceeding Through Intersections
Blind Intersections and Turn Lanes
Concerns to Think About When Turning
Signaling
Turning
Malfunctioning Traffic Signals
Speed Adjustment Strategies
How Fast Should You Drive?
Driving Around Work Zones
Worker Safety Zones
Flag Persons
Soft Shoulders
Potholes and Loose Gravel
School Zones or Playgrounds
Factors to Consider When Selecting Vehicle Speed
Railroad Crossing Safety
What to do at Railroad Crossings
Railroad Crossbucks
Stopping 15 Feet From the Tracks
Actions Not to Take at a Railroad Crossing
Module 3 Review

Module 3 Quiz
Module 4: New York Traffic Laws

Introduction
The Potential Loss of Your Driving Privilege
The Point System
Driving Privilege Suspension
Driving Privilege Revocation
Driving Privilege Revocation (Cont.)
Driving Privilege Cancelation
Speed Limits
New York Speed Limits
Actual Speed VS Posted Speed
The Importance of Speed Limits
Is Speeding a Safety Problem?
Is Driving Too Slowly Dangerous?
Slow Drivers
Stop Signs
Traffic Signals
The Red Light
Yellow and Green Lights
Traffic Signs and Street Markings
Lines on the Roadway
Solid Double Yellow Lines
Single Broken Yellow and White Lines
Road Limit Lines
Intersections
Turn Lanes
Crosswalks
Bicycle Lanes
Passing Lanes
On Ramps and Merging Lanes
Allowing Gaps for Merging Drivers
Off Ramps and Merging Lanes
Exiting a Freeway
Traffic Sign Colors
Green Signs
Brown and Red Signs
Yellow and Blue Signs
Black and White Signs
Guide Signs
Traffic Regulatory Signs
Traffic Sign Shapes
School Area Designation, No Passing Zone and Horizontal Rectangle Signs
Octagon, Horizontal Rectangle and Equilateral Triangle Signs
Pennant, Diamond, Vertical Rectangle and Pentagon Signs
School Buses
When You Must Stop for School Buses
Fines for Passing Stopped School Buses
Emergency Vehicles
Emergency Vehicles (Cont.)
Required Vehicle Safety Equipment
Proper Function of Required Safety Equipment
Proper Function of Required Safety Equipment (Cont.)
Module 4 Review & MANDATORY Course Survey

Module 4 Quiz
אוועטאר
טייבעלע
שר עשרת אלפים
תגובות: 10650
זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך יאנואר 11, 2012 4:00 pm
לאקאציע: ביי אלאסקא

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך טייבעלע »

SPUSMN האט געשריבן:זיי שרייבען אז ביים ענדיגען די קורס וועלען זיי מודיע זיין די DMV צו רעדוצירען ביז 4 פוינטס אויף די לייסענס (ב"ה כ'האב נישט). אויך אז מען קען נאר אויסמעקען פוינטס למפרע, און אויך נאר ביז 18 חדשים צוריק. אויף להבא מעקט עס גארנישט.

איז מיין פראגע: אויב איינער מאכט די קורס, און באקומט נאכדעם א טיקעט בתוך שלוש שנים, איז קען מען נאכאמאל נעמען די קורס אין די דריי יאר צו רעדוצירען די פוינטס? איז דריי יאר אויף דעם אויך?

ביטע געבען דער ענטפער (וואס איז א תועלת דא פאר יעדען), ווייל די סיבה וואס איך האב ביז היינט נישט גענומען דער קורס איז ווייל מיין ווייב האט געהאלטען אז איך זאל עס האלטען פאר א מין אינשורענס אז אויב מען וועט אמאל באקומען פוינטס, דענמאלץ וועט מען נעמען די קורס עס אפצומעקען. דערווייל האביך די אלע יארען אוועק געווארפען אידיש געלט אין גארבידז.

פון וואנעט נעמסטו אז עס העלפט נישט אויף להבא?
יונתי בחגוי הסלע בסתר המדרגה הראיני את מראיך השמיעני את קולך כי קולך ערב ומראיך נאוה: (שה"ש ב יד)
teibele1 at birdlover.com
SPUSMN
שר עשרת אלפים
תגובות: 12993
זיך איינגעשריבן אום: מאנטאג יוני 06, 2011 11:01 am
לאקאציע: בתוך עמי אנכי ישבת

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך SPUSMN »

גייקאו שרייבט אזוי ארויס בפירוש:
You must have received points on your license within 18 months before course completion. Points for earlier or "future" violations are not affected


http://www.geico.amersc.com/NewYork/NewYork.aspx
עת לחשות ועת לדבר - קהלת ג ז
green sunday
שר האלף
תגובות: 1199
זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג מארטש 16, 2010 3:34 pm

היינט אין קרית יואל

  • ציטיר
  • צו לייגן א דאנק דארפט איר זיין אריינגעלאגט

תגובה דורך green sunday »

היינט דאנערשטיג פקודי קימט פאר אין קרית יואל א היימישע 6 שעה קלאס, 9 אזייגער ביינאכט אין יפוי בהמ"ד, פרייז $35, דארף זיך נישט רעגעסטרירן פין פארדעם, פאר מער אינפא רופט 537-5123
פאר צענטראלע נייעס אינערהאלב קהל יטב לב ד'סאטמאר שיקט אן אימעל צי בחצרות סאטמאר
פאר לאקאלע נייעס קליקט דא מודעות קהלינו סאטמאר קרית יואל קול הקהל סאטמאר וויליאסמבורג
קרית יואל וועכענטנליכע נייעס באריכט היימשטאט
שרייב תגובה

צוריק צו “אויטאס און אלעס ארום”