די פרייטאגדיגע טונעל כאאס
די אחראים: יאנאש,אחראי,געלעגער
-
- שר שלשת אלפים
- תגובות: 3810
- זיך איינגעשריבן אום: מיטוואך אוגוסט 04, 2010 11:08 am
- לאקאציע: ערגעצוואו
מצב כללי האט געשריבן:איך פארשטיי נישט פארוואס איינער נעמט די טאנעל
פארוואס פארט מען נישט דורכן בי קיו אי GWB די וועג קיין קרית יואל און מען פארט ווייטער צו די מאונטענס
פארוואס מוז מען אנרירן די טאנעלס?
אויב וויל מען פארן קיין ניו דזשערסי, טיפער אריין, נישט ארויף צו די הויכע בערג.
אין מיין קעיס גראדע איז דא א פשוט'ער תירוץ, עס איז פארהאן א אידישער ישוב, הארט נאכן האלאנד טאנעל.
געשטימט פאר ראשעק הול
-
- שר האלפיים
- תגובות: 2909
- זיך איינגעשריבן אום: פרייטאג יוני 15, 2012 12:07 pm
איך וואוין נישט אין די סיטי, סאו איך ווייס נישט אויב איך מעג אריינרעדן, אבער די קשיא פארוואס קיינער טוט גארנישט, מיינעך קומט פון די ארעגאנץ פון די סיטי וואס פארשפארט די לויער לעוועל וואשינגטאן בריק אהן שטעלן סיי וואספארא ווארענונג פון פריער.
איך האב דאס באגעגנט 2 מאל אפאר חדשים צוריק, געפארן אזוי געמיטלעך (?) אהיים פון די שטאט שפעט ביינאכט, אין איך רייס אריין אינעם אונטערשטען שטאק פונעם בריק, ווען צוביסלעך ווערט פון 3 ליניעס 2 דערנאך 1, ביז איך קום אהן צום לעצטן עקזיט און דאס איז עס, די בריק איז פארשפארט... קיין שום ווארענונג פון פריער צו גיין צום אפפער לעוועל.
אויב אזאנס קען פארקומען, פרעג איך מער קיין קשיות.
איך האב דאס באגעגנט 2 מאל אפאר חדשים צוריק, געפארן אזוי געמיטלעך (?) אהיים פון די שטאט שפעט ביינאכט, אין איך רייס אריין אינעם אונטערשטען שטאק פונעם בריק, ווען צוביסלעך ווערט פון 3 ליניעס 2 דערנאך 1, ביז איך קום אהן צום לעצטן עקזיט און דאס איז עס, די בריק איז פארשפארט... קיין שום ווארענונג פון פריער צו גיין צום אפפער לעוועל.
אויב אזאנס קען פארקומען, פרעג איך מער קיין קשיות.
- farshlufen
- שר שלשים אלף
- תגובות: 35438
- זיך איינגעשריבן אום: פרייטאג נאוועמבער 16, 2007 8:26 am
- לאקאציע: אויף די פאליצעס אין ספרים שאנק
די GWB שטעלט מען דאך אפ יעדעס מאל מ'טוישט א באלב.
20 טרעקלעך + 2 ליניעס געבלאקט = א שעה טראפיק
אלעס פאר איין איינציגע בירנע.
--
ס'פארהאן א שנירל ביינונז
דירעקציעס פאר אלטערנאטיווע וועגן פון און צו די קעטסקילס
20 טרעקלעך + 2 ליניעס געבלאקט = א שעה טראפיק
אלעס פאר איין איינציגע בירנע.
--
ס'פארהאן א שנירל ביינונז
דירעקציעס פאר אלטערנאטיווע וועגן פון און צו די קעטסקילס
דאע"ג דכבר למד הרבה פעמים כל התורה והמצות, מ"מ כשיגיע המועד חייב לשאול ולדרוש בהלכות כל מועד ומועד בזמנו [ב"ח]
-
- שר חמש מאות
- תגובות: 776
- זיך איינגעשריבן אום: מאנטאג דעצעמבער 14, 2009 9:47 pm
שאהן הענניטי האט געשריבן:איך וואוין נישט אין די סיטי, סאו איך ווייס נישט אויב איך מעג אריינרעדן, אבער די קשיא פארוואס קיינער טוט גארנישט, מיינעך קומט פון די ארעגאנץ פון די סיטי וואס פארשפארט די לויער לעוועל וואשינגטאן בריק אהן שטעלן סיי וואספארא ווארענונג פון פריער.
איך האב דאס באגעגנט 2 מאל אפאר חדשים צוריק, געפארן אזוי געמיטלעך (?) אהיים פון די שטאט שפעט ביינאכט, אין איך רייס אריין אינעם אונטערשטען שטאק פונעם בריק, ווען צוביסלעך ווערט פון 3 ליניעס 2 דערנאך 1, ביז איך קום אהן צום לעצטן עקזיט און דאס איז עס, די בריק איז פארשפארט... קיין שום ווארענונג פון פריער צו גיין צום אפפער לעוועל.
אויב אזאנס קען פארקומען, פרעג איך מער קיין קשיות.
געהאט פאריאר זוממער שפעט באנאכט אוקוראט די זעלבע, ווי די זאגסט, קען מען נאך פרעגן קשיות.?!
איך בין ארויס יענעם עקזיט, און גלייך צוריק אריינגעפארן צום אויבערשטען לעוועל דורך ריווערסייד דרייוו, אין בעק פון די האספיטאל.
- farshlufen
- שר שלשים אלף
- תגובות: 35438
- זיך איינגעשריבן אום: פרייטאג נאוועמבער 16, 2007 8:26 am
- לאקאציע: אויף די פאליצעס אין ספרים שאנק
- ישוב הדעת
- שר האלפיים
- תגובות: 2818
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג מארטש 11, 2018 4:34 pm
- לאקאציע: רעקליינער
שאהן הענניטי האט געשריבן:איך וואוין נישט אין די סיטי, סאו איך ווייס נישט אויב איך מעג אריינרעדן, אבער די קשיא פארוואס קיינער טוט גארנישט, מיינעך קומט פון די ארעגאנץ פון די סיטי וואס פארשפארט די לויער לעוועל וואשינגטאן בריק אהן שטעלן סיי וואספארא ווארענונג פון פריער.
איך האב דאס באגעגנט 2 מאל אפאר חדשים צוריק, געפארן אזוי געמיטלעך (?) אהיים פון די שטאט שפעט ביינאכט, אין איך רייס אריין אינעם אונטערשטען שטאק פונעם בריק, ווען צוביסלעך ווערט פון 3 ליניעס 2 דערנאך 1, ביז איך קום אהן צום לעצטן עקזיט און דאס איז עס, די בריק איז פארשפארט... קיין שום ווארענונג פון פריער צו גיין צום אפפער לעוועל.
אויב אזאנס קען פארקומען, פרעג איך מער קיין קשיות.
שוין צוויי מאל געהאט..
By 2030 You Will Own Nothing And You Will Be Happy (WEF) Or vote in TRUMP
- farshlufen
- שר שלשים אלף
- תגובות: 35438
- זיך איינגעשריבן אום: פרייטאג נאוועמבער 16, 2007 8:26 am
- לאקאציע: אויף די פאליצעס אין ספרים שאנק
דא קען מען אביסל וויסן איבער בעפארשטיינעדע בוי ארבייט וכדו'
https://www.paalerts.com/recent_bttalerts.aspx
https://www.paalerts.com/recent_bttalerts.aspx
דאע"ג דכבר למד הרבה פעמים כל התורה והמצות, מ"מ כשיגיע המועד חייב לשאול ולדרוש בהלכות כל מועד ומועד בזמנו [ב"ח]
ישוב הדעת האט געשריבן:שאהן הענניטי האט געשריבן:איך וואוין נישט אין די סיטי, סאו איך ווייס נישט אויב איך מעג אריינרעדן, אבער די קשיא פארוואס קיינער טוט גארנישט, מיינעך קומט פון די ארעגאנץ פון די סיטי וואס פארשפארט די לויער לעוועל וואשינגטאן בריק אהן שטעלן סיי וואספארא ווארענונג פון פריער.
איך האב דאס באגעגנט 2 מאל אפאר חדשים צוריק, געפארן אזוי געמיטלעך (?) אהיים פון די שטאט שפעט ביינאכט, אין איך רייס אריין אינעם אונטערשטען שטאק פונעם בריק, ווען צוביסלעך ווערט פון 3 ליניעס 2 דערנאך 1, ביז איך קום אהן צום לעצטן עקזיט און דאס איז עס, די בריק איז פארשפארט... קיין שום ווארענונג פון פריער צו גיין צום אפפער לעוועל.
אויב אזאנס קען פארקומען, פרעג איך מער קיין קשיות.
שוין צוויי מאל געהאט..
שוין אויך געהאט 2 מאל
פארוואס קענען זיי נישט לייגן א נארמאלע גרויסע שילד אז די לאוער לעוועל איז פארמאכט
- פריילעך אידל
- שר האלף
- תגובות: 1857
- זיך איינגעשריבן אום: דינסטאג סעפטעמבער 01, 2015 4:10 pm
איך וועל קיינמאל נישט נעמען די טונעלן, איינמאל געזעצן "זונטאג" ביים האלענד פיר שעה! (בלויז פון מאנסי קיין בארא פארק!)
פון בארא פארק קיין אפסטעיט איז די בעסטע וועג פרייטאג דורך די ווערעזאנא, כמעט נישטא קיין טרעפיק.
פון בארא פארק קיין אפסטעיט איז די בעסטע וועג פרייטאג דורך די ווערעזאנא, כמעט נישטא קיין טרעפיק.
אין יעדע תגובה איז פארהאן איינע פון די צוויי: תוכן אדער טוחן = מאלן וואסער. פערזענליך גלייך איך די ערשטע.
- פאראינטערסירט
- שר ארבעת האלפים
- תגובות: 4332
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג יוני 30, 2016 10:49 am
כ'דרייוו גאר אפט ארויס פון ברוקלין אריבער קיין אפסטעיט ניו יארק, פון אייגענע עקספיריענס ווייס איך אויסצומיידן די טונעלן ווי ווייט מעגליך!
בדרך כלל אויב אין די ראש האוער טיים זאגט וועיז אז די בי-קיו-אי אדער די עף-די-אר נעמט א צוואנציג מינוט לענגער ווי די טונעלן וועל איך אויסקלויבן די BQE אָדער די FDR, ווייל מ'ווייסט קיינמאל נישט וויפיל עס קומט צו ביי די טונעלן, (פלאס מ'שפארט זיך אסאך ראיות אסורות אויב מ'פארט נישט דורך די אויסגעלאסענע נארישקייט'דיגע מאנהעטן גאסן, כ'האב שוין עטליכע מאל געקלערט אויב עס גייט נישט אריין אין די כלל פון איכא דרכא אחרינא מיקרי רשע-ב"ב נז: )
אויב האב איך אן אויסוואל צווישן די לינקאלן אדער די האלאנדישע טונעלן, (און וועיז זאגט אז די BQE/FDR נעמט א האלבע שעה לענגער) וועל איך אייביג אויסקלייבן דעם פרעזידענט לינקאלן!
דער האללאנדישען ימ"ש און זיין גאנצע גלילות טאר מען נישט אנרירן!!!
די סיבה פארוואס די לינקאלן איז בעסער פונעם האללאנד איז ווייל:
-די לינקאלן האט 3 טובס, וואס מיינט 6 לעינס, אין די ראש האוער'ס וועלן זיך צוויי דערפון טוישן לויט די אומשטענדן, ד.מ. אינדערפרי וועט בדרך כלל זיין 4 לעינס אריין קיין מאנהעטן און בלויז צוויי אויף ארויס, און נאכמיטאג וועט זיין בלויסז 2 לעינס אריין קיין מאנהעטן און פיר ליניעס אויף ארויס.
-משא"כ די האללאנד האט נאר צוויי טובס, וואס וועט אייביג זיין בלויז צוויי ליניעס ארויס, און צוויי אריין.
די האללאנד איז אין די פארשאלטענע לאוער מאנהעטן, האט 4 ענטערענסעס מיט 8 לעינס וואס דארפן מערדזשן (פלאס די וואס כאפן זיך אריין...) צו ווערן צוויי לעינס, די טונעל ענדיגט זיך מיט טראפיק ליכט וואס גיבט צו צום טרעפיק.
ווערסעס די לינקאלן איז אין מידטאון מאנהעטן, עס קומט ארויס צו א פריוועי נישט צו קיין טראפיק ליכט, עס האט ארום 4 ענטרענסעס מיט ארום 10 לעינס וואס מערדזשן, אבער אין די ראש האוער'ס איז דאך דא נאך א לעין, פלאס די לעינס זענען היבש אפגערוקט איינס פונעם צווייטן, דהיינו איין ענטערענס איז אויף 30th Street, אדער אויף 36th און אויף 40th ממילא ווערט נישט אזא אנשטויסעניש אויף איין פלאץ, אויך איז דא אין די צופרי ראש האוערס אן אפגעזונדערטע באס ליניע וואס נעמט אוועק די באסעס פון די אנדערע לעינס.
ווי אויך איז עס נישט ווייט פונעם פענן סטעישן, און פון די פארט אטאריטי באסעס וואס פארן אריבער די לינקאלן, וואס דאס העלפט אז מענטשן זאלן נוצן פובליק טרענזיט אנשטאט די טונעל.
בדרך כלל אויב אין די ראש האוער טיים זאגט וועיז אז די בי-קיו-אי אדער די עף-די-אר נעמט א צוואנציג מינוט לענגער ווי די טונעלן וועל איך אויסקלויבן די BQE אָדער די FDR, ווייל מ'ווייסט קיינמאל נישט וויפיל עס קומט צו ביי די טונעלן, (פלאס מ'שפארט זיך אסאך ראיות אסורות אויב מ'פארט נישט דורך די אויסגעלאסענע נארישקייט'דיגע מאנהעטן גאסן, כ'האב שוין עטליכע מאל געקלערט אויב עס גייט נישט אריין אין די כלל פון איכא דרכא אחרינא מיקרי רשע-ב"ב נז: )
אויב האב איך אן אויסוואל צווישן די לינקאלן אדער די האלאנדישע טונעלן, (און וועיז זאגט אז די BQE/FDR נעמט א האלבע שעה לענגער) וועל איך אייביג אויסקלייבן דעם פרעזידענט לינקאלן!
דער האללאנדישען ימ"ש און זיין גאנצע גלילות טאר מען נישט אנרירן!!!
די סיבה פארוואס די לינקאלן איז בעסער פונעם האללאנד איז ווייל:
-די לינקאלן האט 3 טובס, וואס מיינט 6 לעינס, אין די ראש האוער'ס וועלן זיך צוויי דערפון טוישן לויט די אומשטענדן, ד.מ. אינדערפרי וועט בדרך כלל זיין 4 לעינס אריין קיין מאנהעטן און בלויז צוויי אויף ארויס, און נאכמיטאג וועט זיין בלויסז 2 לעינס אריין קיין מאנהעטן און פיר ליניעס אויף ארויס.
-משא"כ די האללאנד האט נאר צוויי טובס, וואס וועט אייביג זיין בלויז צוויי ליניעס ארויס, און צוויי אריין.
די האללאנד איז אין די פארשאלטענע לאוער מאנהעטן, האט 4 ענטערענסעס מיט 8 לעינס וואס דארפן מערדזשן (פלאס די וואס כאפן זיך אריין...) צו ווערן צוויי לעינס, די טונעל ענדיגט זיך מיט טראפיק ליכט וואס גיבט צו צום טרעפיק.
ווערסעס די לינקאלן איז אין מידטאון מאנהעטן, עס קומט ארויס צו א פריוועי נישט צו קיין טראפיק ליכט, עס האט ארום 4 ענטרענסעס מיט ארום 10 לעינס וואס מערדזשן, אבער אין די ראש האוער'ס איז דאך דא נאך א לעין, פלאס די לעינס זענען היבש אפגערוקט איינס פונעם צווייטן, דהיינו איין ענטערענס איז אויף 30th Street, אדער אויף 36th און אויף 40th ממילא ווערט נישט אזא אנשטויסעניש אויף איין פלאץ, אויך איז דא אין די צופרי ראש האוערס אן אפגעזונדערטע באס ליניע וואס נעמט אוועק די באסעס פון די אנדערע לעינס.
ווי אויך איז עס נישט ווייט פונעם פענן סטעישן, און פון די פארט אטאריטי באסעס וואס פארן אריבער די לינקאלן, וואס דאס העלפט אז מענטשן זאלן נוצן פובליק טרענזיט אנשטאט די טונעל.
אין בי כישרון מיוחד, אבל יש בי הרבה סקרנות. ...{אלברט איינשטיין}