ענדע צדיק! האט געשריבן:ר' יום טוב האט געשריבן:א גוטע פיטשער פון די פעסיפיקע איז, אז ווען רעדל פרעשער איז נידריג, ערשיינט אויפן סקרין גענוי וועלכע רעדל און וויפיל psi עס האט.
גיי ווייס פארוואס אזא סימפל זאך איז נישטא אין די אנדערע
Nissan האטעס אויכט
די אחראים: זייער נייגעריג, אחראי, thefact
השמש האט געשריבן:השמש האט געשריבן:סאדאם חוסעין האט געשריבן:השמש האט געשריבן:די נייע סייענע האט נישט קיין גוטע פיקאפ דאס איז וועגן עפעס א פיטשער וואס זיי האבן אפגרעדעט מען קען גיין צום דילער און עס אראפ נעמען
די פעסיפיקע האט א משיגעת אז עס לעשט א
זיך אויס אויב מען פארט נישט פאר 20 סעקונדעס. מען קען דאס אויך אראפ נעמען
מען דארף עס נישט אראפ נעמען עס איז א פשוטע באטן, [ציל צו שפארן געז]
איז דא א וועג צו טוישן די דיפאלד אז א יעדע מאל וואס מען צינט אן די קאר זאל עס זיין אטמעטיקלי אויסגעלאשן??
??
ענדע צדיק! האט געשריבן:ר' יום טוב האט געשריבן:א גוטע פיטשער פון די פעסיפיקע איז, אז ווען רעדל פרעשער איז נידריג, ערשיינט אויפן סקרין גענוי וועלכע רעדל און וויפיל psi עס האט.
גיי ווייס פארוואס אזא סימפל זאך איז נישטא אין די אנדערע
תמים תהיה האט געשריבן:השמש האט געשריבן:השמש האט געשריבן:סאדאם חוסעין האט געשריבן:השמש האט געשריבן:די נייע סייענע האט נישט קיין גוטע פיקאפ דאס איז וועגן עפעס א פיטשער וואס זיי האבן אפגרעדעט מען קען גיין צום דילער און עס אראפ נעמען
די פעסיפיקע האט א משיגעת אז עס לעשט א
זיך אויס אויב מען פארט נישט פאר 20 סעקונדעס. מען קען דאס אויך אראפ נעמען
מען דארף עס נישט אראפ נעמען עס איז א פשוטע באטן, [ציל צו שפארן געז]
איז דא א וועג צו טוישן די דיפאלד אז א יעדע מאל וואס מען צינט אן די קאר זאל עס זיין אטמעטיקלי אויסגעלאשן??
??
גא״מ.
ווער דרייווט די 2017 Sienna, זאל ביטע קאמאנטירן, איז עס ווערט די געלט? וויאזוי איז די דרייוו vs די פריערדיגע יארן?
הארסי(פערד) האט געשריבן:farshlufen האט געשריבן:וויפל פערד פירן איר?.
ס'ווענדט זיך ווי אמאל
טוט זיך...? האט געשריבן:מאתים האט געשריבן:אבי.גערעדט האט געשריבן:עס דרייען זיך ארום שמועות אז ביי די פאסיפיקע קען קרייסלער טרעקן דיינע צאל מיילן, און מען קען שוין נישט פארדרייען די פאקטן וד"ל, איינער קען אריינקומען מיט אינפארמאציע?
אוודאי, סקומט א אימעיל יעדע חודש מיט אלע דיטעלס ווי מיילידש, אויל לעוועל, און אויך די טייער פראשער...
איז ראטזאם לכאורה זיכער צו מאכן צו זיין up to date מיט אויל טשענדש וכדו' נישט אז קרייסלער זאל קענען זאגן אין פאל עפעס פאסירט אז דאס איז צוליב וואס דו האסט נישט גוט קער גענומען, ממילא ביסטו נישט געקאווערט אין די ווארענטי...
Jobless האט געשריבן:Naftule האט געשריבן:כ'בין היינט באוויסט געווארן אז ביים קרייסלער ארבעט די פאון טשארדסשער אפילו ווען די קאר איז פארלאשן. ביים טאיאטא איז דאס נישט דא, די בעטערי מוז זיין אנגעצינדן.
Its all American company cars are working the charger when the car is off and all European cars not.
גאפל האט געשריבן:אויב די ביסט אויף א סעיף פלאץ (פון גניבה) קענסטו לאזן אביסל געדרייט דע שליסל אז נאר די בעטערי זאל ארבעטן, די קענסט עס לאזן פאר שעות לאנג עס דרעינט נישט די בעטערי, אזוי האט מיר מיין דיעלער געהייסען טוהן.
גאפל האט געשריבן:אויב די ביסט אויף א סעיף פלאץ (פון גניבה) קענסטו לאזן אביסל געדרייט דע שליסל אז נאר די בעטערי זאל ארבעטן, די קענסט עס לאזן פאר שעות לאנג עס דרעינט נישט די בעטערי, אזוי האט מיר מיין דיעלער געהייסען טוהן.
dinrap האט געשריבן:גאפל האט געשריבן:אויב די ביסט אויף א סעיף פלאץ (פון גניבה) קענסטו לאזן אביסל געדרייט דע שליסל אז נאר די בעטערי זאל ארבעטן, די קענסט עס לאזן פאר שעות לאנג עס דרעינט נישט די בעטערי, אזוי האט מיר מיין דיעלער געהייסען טוהן.
זייער א גוטע עצה פון דעם דילער.
מען מוז נאר מאכען זיכער אז די עיר קאנדישאן און היעטינג און אויך אלע לייטס זענען אויסגעלאשען. אז נישט וועט די בעטערי זיך אויסליידיגען זייער שנעל.
איך רעד שוין פון עקפיריענס.
Jobless האט געשריבן:Naftule האט געשריבן:כ'בין היינט באוויסט געווארן אז ביים קרייסלער ארבעט די פאון טשארדסשער אפילו ווען די קאר איז פארלאשן. ביים טאיאטא איז דאס נישט דא, די בעטערי מוז זיין אנגעצינדן.
Its all American company cars are working the charger when the car is off and all European cars not.
צוריק צו “אויטאס און אלעס ארום”
באנוצערס וואס דרייען זיך דא: נישטא קיין איינגעשריבענע באנוצערס און 4 געסט