טעגליכע נייעס פון ניו יארק און טריי-סטעיט געגנט

[הויעך]

פון NYC.GOV

Making Right Turns
Unless otherwise restricted, vehicles are permitted to enter the bus lane to make right turns onto the next city street, or to any curb cut within 200′ of the point of entry. To make a right turn from a bus lane, enter the bus lane safely toward the end of the block you are turning from.

With an offset bus lane, there are some locations where there is a curbside right turn lane before an intersection. Drivers should merge through the bus lane and use the curbside lane to make their turn, so that they do not block the bus.

[farshlufen]

שטייט נישט אזוי דא:
http://www.nyc.gov/html/brt/downloads/p ... ochure.pdf

Making a right turn from the street with a
bus lane: Unless otherwise restricted, vehicles are
permitted in the bus lane to make a right turn at the next
intersection, or to access a driveway within 200 feet of
entering the bus lane. To make a right turn from a bus
lane, enter the bus lane safely along the block you are
turning from.

[הויעך]

דא האסטו בפרש אז נאר די לעצטע 200 פיס מעג מען

Screenshot_20191010-134420_Chrome.jpg (267.82 KiB) געזען 3235 מאל

[זארג נישט]

IMG_0657.jpeg

די ניו יארק סיטי אויטאריטעטן האבן געזאגט, אז די נייע פארגעשריטענע קאמערעס וואס זענען אינסטאלירט געווארן אויף סיטי באסעס, זענען שוין אקטיוויזירט און אריין אין קראפט, צו כאפן די וואס פארלעצן באס ליניע געזעצן און פארן מיט קארס דארטן. די קאמערעס צילן אויפצוכאפן ווער עס פארט פארנט פון א באס און בלאקירט דעם וועג, און די קאמערעס וועלן כאפן א בילד פון די לייסענס פלעיט און אפשיקן א טיקעט מיט א געלט שטראף פאר'ן פארלעצער. פאר די ערשטע 60 טעג פונעם פראגראם, וועלן פארלעצער בלויז קריגן א ווארענונג אויף דער פאסט.

1) די בילד כאפצעך אליין ווען סזעהט א קאר א געוויסע ווייטקייט פון די באס אדער דער דרייוער דארף דריקן א קנעפל?
2) אויב מוויל זיך דרייען מעג מען דאך זיין אינעם רעכטן באס לעין,

למשל פארענדיג אויף נאסטרענד פון פלאשינג צו פארק פאר איך אייביג אין די באס לעין און איך בלינק די גאנצע גאס אז איך דריי מיך רעכטס צו פארק,

און וואס איז אז אנקומענדיג קיין פארק, דערמאנסטו זיך אז האסט געוואלט באמת אנקומען דאס מאל קיין מירטל, צו ווערט עס דערפאר א פאנישיבל קריים און באקומסט א פיין?

און אפילו אויב דער פריערדיגע איז א יא, וואס איז אויב פארק איז אנגעלייגט, אדער טרעפיק איז געבלאקט, איז מען מחיוב זיך דארט איין צו דרייען ווייל איך האב געוויזן דער רעכטע בלינקער?

וויאזוי גייט דער קעמערע אויף דער באס פראווען אז עס קומט דיר א טיקעט ווען עס זענען דא א גאנצע ליסטע פון פראגע צייכענעס? וועט דער באס בילד צייגן פינקלטליך וויפיל פיס די ביזט פון קארנער, וכו'?

א פאליס אפיסער, ווען ער שטעלט אפ, קען מען זיך פארענטפערן און אדער יא אדער ניין וועט ער אן נעמען דער תירוץ, און נאכדעם קען מען עס נאכאמאל פייטן אין קארט, אבער א טריקענע בילד פון א באס אינטער דיר, וואס פראווט עס?

[farshlufen]

זעראו וויזשאן

הג"ה: פון ביז 34 סטריעט קען מען ע"פ רוב קיינמאל נישט פארן מער ווי 25
https://ny.curbed.com/2019/10/10/209081 ... sportation

NYC will lower speed limit on West Side Highway as part of Vision Zero

The speed limit will be lowered to 30 MPH and will take effect on October 12

By Valeria Ricciulli Oct 10, 2019, 1:07pm EDT

Three months after Vision Zero’s speed camera program began, the city and state Department of Transportation (DOT) officials announced that they will lower the speed limit in Manhattan’s West Side Highway from 35 to 30 miles per hour, a move that local politicians and safe streets advocates had long been fighting for.

The new speed limit will go into effect this Saturday, October 12. The five-mile stretch, between Battery Place and 59th Street (or Route 9A) has had 10 traffic fatalities—three pedestrians, two cyclists, and five passengers of a motor vehicle—since 2013, according to the DOT.

In all, it’s been a particularly tragic year for cyclist deaths in NYC: There have been 24 cyclist fatalities this year, more than twice the total number of deaths last year. There have also been 171 traffic fatalities so far this year, up 15.5 percent compared to last year, according to NYPD stats.

“With the growth of Hudson River Park and the Greenway, the country’s busiest bike path, never mind great gathering places like Chelsea Piers, it is quite clear that the old ‘West Side Highway’ is now more boulevard than highway—and this new speed limit reflects that evolution,” DOT Commissioner Polly Trottenberg said in a statement.

As part of the new measures, the DOT will adjust traffic signal timing on three parts of Route 9A: West Street from Battery Place to West 14th; Eleventh Avenue from West 14th Street to West 22nd Street; and Twelfth Avenue from West 22nd Street to West 59th Street.

Route 9A, DOT says, is designed like an urban boulevard with a median, traffic signals and frequent crosswalks, but since it connects tunnels, bridges, and highways, drivers move at close to 40 miles per hour, which 90 percent of the time leads to a pedestrian or cyclist death.

“Here in Lower Manhattan we have long advocated for improved safety measures along the West Side Highway,” City Council member Margaret Chin said in a statement. “By curbing the high-speed, dangerous traffic at three critical junctures, increasing pedestrian crossing times and improving signal times, the Department of Transportation is showing they understand the urgency of the situation.”

[שמע ישראל]

Taxiaccident.jpeg (113.71 KiB) געזען 2837 מאל

א שרעקעדיגע אינצידענט האט פאסירט ביים קאלאמבוס סירקל אין מאנהעטן, וואו א טעקסי דרייווער איז שיער אנגעקומען מיט זיין טעקסי אויטא אינעווייניג אינעם באקאנטן פאפולערן "וואסערפאל". דער סירקל געפינט זיך נישט ווייט פון צענטראל פארק און איז איינס פון די ערטער וואס טוריסטן אין מאנהעטן באזוכן ווען זיי קומען צו דער סיטי. דער טעקסי דרייווער איז געווען פארשפילט אויפ'ן סעלפאון און ווען עס איז ארויסגעפאלן פון זיינע הענט, האט ער כמעט פארלוירן קאנטראל פון זיין קאר וועלנדיג אויפהייבן דעם סעלפאון, און דאן איז דער קאר ארויפגעפארן אויפ'ן סירקל און שיער אין וואסער אריין. קיינער איז נישט געשעדיגט געווארן.

[טשאדעלע באדעלע]

ברוקלין: א ווערייזאן ארבייטאר האט היינט בשעתן דרייוו׳ן זיין ווען אויפן בעי פארקוועי ביי 74׳סטע גאס אויספראבירט זיין סעלפאון אויב עס ארבעט טאקע. ער איז למעשה דערגאנגען אז די MTA קלאץ באסעס זענען די וועלכע מאכן אן די פראבלעמען.

ער איז שטעקן געבליבן אין קאר ביז די פייערלעשער האבן אים ארויסגעשניטן.

קליפיש פונעם סעלפאון טעסט:

דראפבאקס — גוגל דרייוו

[איצל פיצל]

טשאדעלע. א מחי׳ דיר צו זעהן צוריק אין שוואונג. ביי דע וועי זעהט מען אויפן קליפ אז די פייער פאמפ האט אויך אנטייל גענומען אינעם טעסט

[הערש לייב]

טשאדעלע. א מחי׳ דיר צו זעהן צוריק אין שוואונג. ביי דע וועי זעהט מען אויפן קליפ אז די פייער פאמפ האט אויך אנטייל גענומען אינעם טעסט

האסט שוין אמאל געזעהן ווען מען זעגט די גאס שפריצט מען וואסער? דאס איז א סעיפטי פיטשער..

[nmi]

ברוקלין: א ווערייזאן ארבייטאר האט היינט בשעתן דרייוו׳ן זיין ווען אויפן בעי פארקוועי ביי 74׳סטע גאס אויספראבירט זיין סעלפאון אויב עס ארבעט טאקע. ער איז למעשה דערגאנגען אז די MTA קלאץ באסעס זענען די וועלכע מאכן אן די פראבלעמען.

ער איז שטעקן געבליבן אין קאר ביז די פייערלעשער האבן אים ארויסגעשניטן.

קליפיש פונעם סעלפאון טעסט:

דראפבאקס — גוגל דרייוו

כ'וואלט ווען ארויפגעשטעלט א קליפ וויזוי כ'ווארף מיר..... פשוט משום גילי לייג איך עס נישט ארויף

[טשאדעלע באדעלע]

אין פאל עימיצער ווייסט נישט פון וועלעכע שטאט טראמפ מופט אוועק, און פארוואס עפעס דער מעיאר באגלייט אים ארויס מיט פארשעמענדע ווערטער ווי כאילו ער איז איינעם געשטאנען אין וועג.. דא האט איר. פון דעי שטאט מופט ער. אזוי קוקט עס אויס, און אזא פנים טראגט דער ארטיגער עקלהאפטיגע ליבעראלער מעיאר.

א טיפישער צענע אין ניו יארק סיטי פארגאנגענעם דארנעשטאג נאכט.

דראפבאקס — גוגל דרייוו

[חוח בין השושנים]

אין פאל עימיצער ווייסט נישט פון וועלעכע שטאט טראמפ מופט אוועק, און פארוואס עפעס דער מעיאר באגלייט אים ארויס מיט פארשעמענדע ווערטער ווי כאילו ער איז איינעם געשטאנען אין וועג.. דא האט איר. פון דעי שטאט מופט ער. אזוי קוקט עס אויס, און אזא פנים טראגט דער ארטיגער עקלהאפטיגע ליבעראלער מעיאר.

א טיפישער צענע אין ניו יארק סיטי פארגאנגענעם דארנעשטאג נאכט.

דראפבאקס — גוגל דרייוו

#דינקינס-איז-סטיל-היער

[מעקל]

געהערט אז שבת נאכמיטאג האבן ארום הינדרעט שחורים ארויפגעפארן אויפן וויליאמסבורג בריק קאר לעין און געמאכט א געפערליכן טראפיק.

דינקינס בתפארתו!!!!

[ממה נפשך]

איינער איז געווען ערלי וואטינג? וויאזוי איז עס?

איך בין געווהן, גאנץ געשמאק געוועהן גראדע, מען קומט אריין מען גייט צו צו א טישל, עס זיצט דארט איינעם מיט אן אייפעד, מען מישט אויף די נאמען, מען חמתנ'ט, 2 מענטשען קוקן עס איבער, ביידע דארף'ן אנצייכענען אז עס איז גוט, און מען באקומעט א ריסיעט, מען נעמט די ריסיעיט צו א צווייטען, יענער געבט דיר א באללעט און די איבריגע איז ווי געווענטליך.

איך האב נישט געהאט קיין ליינס, און איך האב מיך נישט געדראפט אפשטעלן אויף'ן וועג צו אדער פון דער ארבייט. ס'איז געווען ממש א מחי'.

נ.ב. די פריע וועלען האט זיך שוין געענדיגט 2 אזייגער.

די גאווערמענט פאלט נישט ביי אז מ'קען מאכן גרינגער פאר מענטשן מיט קלייניגקייטן, מ'דארף האבן א עירלי וואוטינג געזעץ צו אנהייבן נוצן אייפעדס.

אין דיס קעיס האבן סיי די ארבייטער און סיי די וואוטערס פארדינט צייט און קאפווייטאג.

#סטופיד

[פליגל]

ברעיקינג:
קאמישינער אניעל אנטזאגט זיך פון אמט נאכן האבן א היציגן געפעכט ביי א מיטינג מיט'ן מעיאר די פארגאנגענע וואך.

די רעזיגנאציע פאלט אריין אין קראפט אזוי פרי ווי היינט נאכמיטאג.

דערמאט שיע, דער ביז היצטיגער טשיעף פון דעטעקטיוון וועט איבערנעמען דעם אמט.

[farshlufen]

וואס פעלט פאר דעם מעיאר?

[טשאדעלע באדעלע]

וואס ס׳פעלט אים!? עטליכע הונדערט מייל פון בייק לעינס..

—

דאס קומט אין א קריטישע צייט וואס די NYPD שטייט אויס גרויסע פראבלעמען אינערליך מיט דעם וואס אסאך אפעצירן זענען באגאנגען זעלבס מארד, וואס צייגט אין וואספארא שוואכע קאנפידענט און מאראל די אפעצירן שפירן צו זיין.

אזוי אויך - און איז שטארק מעגליך דער גורם - מיט דעם וואס זיי שטייען אויס אנע שיעור קריטיק על לא דבר דורך ליבעראלע פאליטיקאנטן לאקאלע און פון וואשינגטאן. אזוי אויך זענען זיי אויסגעשטאנען במשך די לעצטערע תקופה מערערע פעלער פון ווייעלענט אטאקע׳ס דורך צולאזטע ניו יארקע חוליגאנעס, וועלכע האבן די פאליטיקאנטן אויף זייער זייט.

[הויעך]

אזעלעכע חברה ווי עי או סי וואס רייסען אראפ די פאליציאנטען פארן טוהן זייער ארבעט דארפן פארשריגען ווערן,

[עכט היימיש]

וואס ס׳פעלט אים!? עטליכע הונדערט מייל פון בייק לעינס..

—

דאס קומט אין א קריטישע צייט וואס די NYPD שטייט אויס גרויסע פראבלעמען אינערליך מיט דעם וואס אסאך אפעצירן זענען באגאנגען זעלבס מארד, וואס צייגט אין וואספארא שוואכע קאנפידענט און מאראל די אפעצירן שפירן צו זיין.

אזוי אויך - און איז שטארק מעגליך דער גורם - מיט דעם וואס זיי שטייען אויס אנע שיעור קריטיק על לא דבר דורך ליבעראלע פאליטיקאנטן לאקאלע און פון וואשינגטאן. אזוי אויך זענען זיי אויסגעשטאנען במשך די לעצטערע תקופה מערערע פעלער פון ווייעלענט אטאקע׳ס דורך צולאזטע ניו יארקע חוליגאנעס, וועלכע האבן די פאליטיקאנטן אויף זייער זייט.

איך האלט אז ארנטליכע נוי יארקער דארפן זיך צוזאמנעמען און ארויסצייגן שטיצע פאר די לאו אינפארסמענט אפאירן וועלכע ארבעטן אונז צו באשיצן.

שע אן יו מעיאר דעבלאזיו אז אינטער דיין זייגער איז די פאליציי אזוי פארשעמט!

[פליגל]

איך שטיי נישט צי שטארק אויף זייער זייט.. זיי קומט זיך גוטע דיסציפלין אויף ווי ווייט זיי האבן זיך צעפירט די הענט אונטער בלומבערג'ס צייטן ווען די חברה האבן געהאט א פרייע האנט צו טאהן ככל מה שעולה על רוחם און פרידליכע בירגער האבן פון דעם געליטן אנע רחמנות. די ווערטער "סי.פי.אר" האט גארנישט געמיינט אויסער אז ס'שטייט אין גרויס.. קיין שום רעספעקט, קיין שום פראפעשיניליזים, קיין שום גארנישט, נאר דער אני ואפסי. צי דאס'ז געווען מיט'ן טיילן טיקעטס רעכטס און לינקס א-ווי די געסטאפא, צי דאס'ז געווען אנדערע צעלאזטע זאכן, ווייל זיי האבן געוואוסט אז זיי זענען די "מיליטער" פון די שטאט (נישט קיין וויץ/גוזמא) און די בירגער זענען די קנעכט.. עס האט געהערשט א פולקאמע הפקירות אין די פאליציי ראנגן.

נאר וואס דען? אנשטאט צו מסדר זיי דאס ענין אינערליך און מאכן זיכער די פאליציי טוט זייער פליכט און אינאיינוועגס רעפארמירן ווי עס פעלט אויס און זיכער מאכן אז די בירגער שפירן זיך באקוועם מיט די פאליציי.. אנשטאט האט מען זיך גענומען פייטען מיט זיי, מען האט דערציילט די שלעכטע אינגלעך פון חדר אז דער מנהל גייט פאנישען דעם טיטשער.. נא מה יעשה הבן שלא יחטא? און די רעזולטאטן האבן נישט געשפעטיגט צו קומען.

און ווער ליידט היצט? די נארמאלע מענטשן.

[הויעך]

נישטא קיין שום תירוץ בעולם אראפצורייסען די פאליציי ווען זיי טוהן זייער דזשאב.

אויב האסטו א פראבלעם ווען זיי טוהן עפעס וואס איז זייער פליכט, טויש די געזעץ, נישט רייס זיי אראפ, זאל עי או סי קאמפיינען אז די באנען זאלן זיין בחינם,

אז נישט וועט זיין נאך לוויה'ס מיט אויסגעדרייטע ריקענעס

[פליגל]

אטע דאס! און נאכמער,, און טוישן דאס געזעץ איז איינע פון די זאכן אויף וואס די פאליציי איז ברוגז.. מען די-קרימינעליזירט זאכן אויף וואס די באנדיטן קענען זיך נישט איינהאלטן און עס ווערט אויס פארברעך, און גיי האלט די שטאט אין ארדענונג...

קיין שום תירוץ בעולם צו פארפירן אין פובליק אגעקן זיינע אייגענע פאליציאנטן. האסט א פראבלעם מיט זייער אויפפירונג? פאררעכט עס אינערליך! דערצייל נישט די טראבל מעיקערס אז די פאליציאנטן טויגן נישט.

פערד איינער.

[טשאדעלע באדעלע]

עקזעקטלי. אויב איז דא א פראבלעם מיט די דעפארטמענט, סאלוו עס! און אויב ווערט עס נישט געסאלווד, איז עס די שולד פונעם מעיאר. דו באשילדיגסט בלומבערג? כ׳הער.

אפעצירן זענען נישט קיין עלעקטעט אפישעל׳ס, וואס ס׳איז בידם צו פארעכטן אינערליכע פראבלעמען אויף די אייגענע האנט. אויב שלעפסטו אראפ זייער מאראל, פארגייט זיי דעם אפאטיט. און עס באקומט אזא פנים וואס עס האט יעצט.

און בין עכט סופרייזד אז קיין איין פאליס אפיסער האט נאכנישט מחמת זיין דעפרעשן געניצט זיין ביקס אויף א צווייטן... רוב פעלער ביז יעצט האבן זיי אינזינען געהאט בלויז זייער אייגן קערפער. ס׳איז אבער נישט רחוק מין המציאות בכלל! חלילה וחס!

-
און ער האקט אריין מיט די זעלבע

[טשאדעלע באדעלע]

כ׳האב נישט געוויסט אין וואספארא גוטע שטאט איך וואוין, ביז דער בהמה בצורת אדם האט דאס געשריבן.

[פליגל]

מישט צוזאם.. די אומבאגרעניצטע מאכט צו קענען טאהן וואס עס שמעקט זיי איז געקומען אונטער בלומבערגס צייטן.. דער היינטיגער מעיאר איז געלאפן אויף א ליניע אז ער גייט דאס אויפהערן.. אבער אנשטאט עס צו טאהן מיט שכל אז סיי די אפיצירן זאלן זיך נישט שפירן ווי גארביטש, און סיי די בירגער זאלן שפירן באקוועמער, האט ער עס ארויסגעטראגן אויף עפעס אן אופן וואס סיי די אפיצירן שפירן זיך ווי גארביטש און סיי די בירגער שפירן זיך פארפאלגט. און די בורדאקעס א פריי האנט צו קענען טאהן וואס מען וויל.