דער הארמאז וואסער וועג
די אחראים: יאנאש,אחראי,געלעגער
- צייט שטיפער
- שר האלפיים
- תגובות: 2225
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מארטש 17, 2016 12:50 pm
- לאקאציע: וואו נישט וואו...
דער הארמאז וואסער וועג
אזוי ווי דער שטראז איז יעדע שטיק צייט אין די נייעס, איז עס אייגענטליך שוין קוואלעפעצירט צו פארמאגן א אשכול פאר זיך.
פונקט ווי צפון קאריע איז יעדער נייגעריגער געווען אמאל ביזי זיך צו שטיפון אויפזוכן אויפן מאפע אוואו פונקטליך דאס איז, און וואספארא אפעקט דאס קען האבן אויף אונז געאגראפיש, דער זעלבער קען צומאל אנכאפן א נייגער צו שטודירן אוואו און וואס דאס איז דער הארמאז וואסער וועג.
האמת אגיד, קיין רעדנער בינעך נישט, און קיין סאך אינפארמאציע איבער דעם האב איך ליידער אויך נישט, עפן איך מער דעם אשכול בבחינות 'יותר מה שפרה רוצה להניק, עגל רוצה לינק..'
צום ערשטנס דארף מען וויסן, ווי וויכטיג געאגראפיש דער ארט געפינט זיך, און וואס דאס מיינט אונז:
דער כולל אינגערמאן גייט אין גראסערי, מיט זיינע ארימע 'על התורה ועל העבודה'לעך', ער ווייסט שוין וויפיל בערך עס דארף אים אויסצוקומען זיין ארדער, עס קומט צום באצאלן ביים רעדזשיסטער, און אאפס.. ס'קלעקט נישט... עפעס שטימט נישט מיט די פרייזן.
דער גראסעריי מאן שוין זיך רישענדיג פון פאראויס דערויף שוין האבנדיג מיט געהאלטן אזעלכע קעיסעס היינט, בארואיגט אים מיט א שמייכל, זאגענדיג, יא, איר זעט גוט די פרייז פון אויל און געז איז ארויף האבן מיר בלית ברירה אויך געמוזט ארויף מיט די פרייז...
עה, נישט ממש אזא מעשה וואלט פאסירט (כ'ווייס? אפשר יא?) אבער עכ"פ עס קען אונז אסאך אויסמאכן.
די שאלה איז, ווי קומט אריין דער גראסעריי'ס באצאלן פאר גאז - מיטן הארמאז?
די' תי' איז, אז אינעם הארמאז שטראז ווערט טעגליך אריבערגעפירט קרוב צו א דריטל! פון דער וועלט'ס אויל און גאז.
ווען דער וועלט הערט אז ס'איז שוין ווידעראמאל דא א זארג איבערן דורכגאנג, איז דאס שוין ווערט אז די פרייז פון אויל זאל ארויפגיין, אפי' קיין פאקטישע שריט איז נאכנישט געטוהן געווארן.
איז כדאי צו פארשטיין אוואו פונקטליך דאס געפינד זיך, און ווער באניצט זיך אלס פארדעם עפן איך דעם אשכול, און איך בעט דער וואס ווייסט דערין אביסל זאל אביסל מיט טיילן.
יישר כח
פונקט ווי צפון קאריע איז יעדער נייגעריגער געווען אמאל ביזי זיך צו שטיפון אויפזוכן אויפן מאפע אוואו פונקטליך דאס איז, און וואספארא אפעקט דאס קען האבן אויף אונז געאגראפיש, דער זעלבער קען צומאל אנכאפן א נייגער צו שטודירן אוואו און וואס דאס איז דער הארמאז וואסער וועג.
האמת אגיד, קיין רעדנער בינעך נישט, און קיין סאך אינפארמאציע איבער דעם האב איך ליידער אויך נישט, עפן איך מער דעם אשכול בבחינות 'יותר מה שפרה רוצה להניק, עגל רוצה לינק..'
צום ערשטנס דארף מען וויסן, ווי וויכטיג געאגראפיש דער ארט געפינט זיך, און וואס דאס מיינט אונז:
דער כולל אינגערמאן גייט אין גראסערי, מיט זיינע ארימע 'על התורה ועל העבודה'לעך', ער ווייסט שוין וויפיל בערך עס דארף אים אויסצוקומען זיין ארדער, עס קומט צום באצאלן ביים רעדזשיסטער, און אאפס.. ס'קלעקט נישט... עפעס שטימט נישט מיט די פרייזן.
דער גראסעריי מאן שוין זיך רישענדיג פון פאראויס דערויף שוין האבנדיג מיט געהאלטן אזעלכע קעיסעס היינט, בארואיגט אים מיט א שמייכל, זאגענדיג, יא, איר זעט גוט די פרייז פון אויל און געז איז ארויף האבן מיר בלית ברירה אויך געמוזט ארויף מיט די פרייז...
עה, נישט ממש אזא מעשה וואלט פאסירט (כ'ווייס? אפשר יא?) אבער עכ"פ עס קען אונז אסאך אויסמאכן.
די שאלה איז, ווי קומט אריין דער גראסעריי'ס באצאלן פאר גאז - מיטן הארמאז?
די' תי' איז, אז אינעם הארמאז שטראז ווערט טעגליך אריבערגעפירט קרוב צו א דריטל! פון דער וועלט'ס אויל און גאז.
ווען דער וועלט הערט אז ס'איז שוין ווידעראמאל דא א זארג איבערן דורכגאנג, איז דאס שוין ווערט אז די פרייז פון אויל זאל ארויפגיין, אפי' קיין פאקטישע שריט איז נאכנישט געטוהן געווארן.
איז כדאי צו פארשטיין אוואו פונקטליך דאס געפינד זיך, און ווער באניצט זיך אלס פארדעם עפן איך דעם אשכול, און איך בעט דער וואס ווייסט דערין אביסל זאל אביסל מיט טיילן.
יישר כח
-
- שר חמש מאות
- תגובות: 954
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג יולי 28, 2019 12:30 am
- צייט שטיפער
- שר האלפיים
- תגובות: 2225
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מארטש 17, 2016 12:50 pm
- לאקאציע: וואו נישט וואו...
צום אלעם ערשטן דארף מען וויסן צו וועמען אלס דער וועג פירט.
אינעם סאמען מיטן מזרח געפינד זיך דעם באקאנטן פערסישן גאלף.
ארום איר געפינד זיך אין א רייע: איראן, דערנאך איראק, קאוועיט, סאודי אראביע, באכריין קאטאר, און די פאראייניגטע אראבישע אימיראטן.
ביים עק פונען רינג געפונד זיך דער שראוז ארויס צום גאלף אף אמאן ווערנדיג פארופן אויפן דערנעבנדיגער אמאן.
דער גאלף אף אמאן פירט צום גרויסן אראבישן ים, און אינטן קען מען מאכן אדער א רעכטס צום גרויסן אקיינוס, אדער א לינק'ס צום פאסיפיק
אינעם סאמען מיטן מזרח געפינד זיך דעם באקאנטן פערסישן גאלף.
ארום איר געפינד זיך אין א רייע: איראן, דערנאך איראק, קאוועיט, סאודי אראביע, באכריין קאטאר, און די פאראייניגטע אראבישע אימיראטן.
ביים עק פונען רינג געפונד זיך דער שראוז ארויס צום גאלף אף אמאן ווערנדיג פארופן אויפן דערנעבנדיגער אמאן.
דער גאלף אף אמאן פירט צום גרויסן אראבישן ים, און אינטן קען מען מאכן אדער א רעכטס צום גרויסן אקיינוס, אדער א לינק'ס צום פאסיפיק
לעצט פארראכטן דורך צייט שטיפער אום דינסטאג יאנואר 14, 2020 1:23 pm, פארראכטן געווארן 1 מאל.
- צייט שטיפער
- שר האלפיים
- תגובות: 2225
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מארטש 17, 2016 12:50 pm
- לאקאציע: וואו נישט וואו...
- צייט שטיפער
- שר האלפיים
- תגובות: 2225
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מארטש 17, 2016 12:50 pm
- לאקאציע: וואו נישט וואו...
די אלע לענדער ארום דעם פרסישן גאלף באניצן זיך שטענדיג מיטן דורכגאנג ארויסצופירן זייער אויל צום אפענעם ים,
די פראבלעם איז אבער, אז פון אויבן פונעם וועג געפינד זיך איראן, וואס פארנעמט זיך אלס אויסשליסליכער פאליציי פונעם שטראוז נישט דורך צו לאזן קיין אימליגאלע טראנספארטן, און יעדע שטיק צייט קומען זיי אויף מיטן סטראשע אז אויב וועט מען זיי נישט טאלערירן א שטייגער ווי ארויף לייגן סאנקציע'ס אויף איר, וועלן זיי בלאקירן דעם דורכגאנג פון קענען ארויספירן אויל צו האנדלען מיט דער וועלט.
די פראבלעם איז אבער, אז פון אויבן פונעם וועג געפינד זיך איראן, וואס פארנעמט זיך אלס אויסשליסליכער פאליציי פונעם שטראוז נישט דורך צו לאזן קיין אימליגאלע טראנספארטן, און יעדע שטיק צייט קומען זיי אויף מיטן סטראשע אז אויב וועט מען זיי נישט טאלערירן א שטייגער ווי ארויף לייגן סאנקציע'ס אויף איר, וועלן זיי בלאקירן דעם דורכגאנג פון קענען ארויספירן אויל צו האנדלען מיט דער וועלט.
צייט שטיפער האט געשריבן:צום אלעם ערשטן דארף מען וויסן צו וועמען אלס דער וועג פירט.
אינעם סאמען מיטן מזרח געפינד זיך דעם באקאנטן פערסישן גאלף, אדער ווי אין די תורה'דיגע לשון נהר פרס,
טעות:
אין די תורה ווערט נישט דערמאנט אזא טייך 'נהר פרס', עס ווערט דערמאנט דער 'נהר פרת' וואס דאס איז דער Euphrates וועלכער לויפט אדורך פאראלעל מיטן חידקל Tigris, דורך טערקיי, און בעיקר לענגאויס איראק [בבל]
והקריב מן התרים או מן בני היונה קרבנו
- צייט שטיפער
- שר האלפיים
- תגובות: 2225
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מארטש 17, 2016 12:50 pm
- לאקאציע: וואו נישט וואו...
איך בעט דעם עולם מען זאל מיר פארעכטן אויב איך זאג עפעס נישט גוט אדער פונקטליך.
----
יעצט אז מען באקענט זיך שוין אביסל מיטן געגנט, קען מען קוקן מער אויף א ברייטערן בליק אויפן מיטל מזרח:
דער מיטל מזרח האט אין אלגעמיין דריי וועגן צום אפענעם ים,
איינס פון אויבן דורך מעדיטעריען ים גערופן אין חומש דער ים הגדול, וואס פירט צום אטלאנטיק דורך גיבראלטער וואסער וועג פון געפינד זיך צווישן שפאניע און מאראקא.
דער צווייטער, איז פונעם אנדערן זייט, דער אויבנדערמאנטער פערסישן גאלף, וואס פירט צום אראבישן ים און דערנאך צום פאסיפיק/אטלאנטיק
דער דריטער, דער רויטער ים - ים סוף, וואס פירט אויך צום זעלבן אראבישן ים נאר אביסל אראפציר
--
יישר כח אביונה
----
יעצט אז מען באקענט זיך שוין אביסל מיטן געגנט, קען מען קוקן מער אויף א ברייטערן בליק אויפן מיטל מזרח:
דער מיטל מזרח האט אין אלגעמיין דריי וועגן צום אפענעם ים,
איינס פון אויבן דורך מעדיטעריען ים גערופן אין חומש דער ים הגדול, וואס פירט צום אטלאנטיק דורך גיבראלטער וואסער וועג פון געפינד זיך צווישן שפאניע און מאראקא.
דער צווייטער, איז פונעם אנדערן זייט, דער אויבנדערמאנטער פערסישן גאלף, וואס פירט צום אראבישן ים און דערנאך צום פאסיפיק/אטלאנטיק
דער דריטער, דער רויטער ים - ים סוף, וואס פירט אויך צום זעלבן אראבישן ים נאר אביסל אראפציר
--
יישר כח אביונה
- צייט שטיפער
- שר האלפיים
- תגובות: 2225
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מארטש 17, 2016 12:50 pm
- לאקאציע: וואו נישט וואו...
אביונה האט געשריבן:צייט שטיפער האט געשריבן:צום אלעם ערשטן דארף מען וויסן צו וועמען אלס דער וועג פירט.
אינעם סאמען מיטן מזרח געפינד זיך דעם באקאנטן פערסישן גאלף, אדער ווי אין די תורה'דיגע לשון נהר פרס,
טעות:
אין די תורה ווערט נישט דערמאנט אזא טייך 'נהר פרס', עס ווערט דערמאנט דער 'נהר פרת' וואס דאס איז דער Euphrates וועלכער לויפט אדורך פאראלעל מיטן חידקל Tigris, דורך טערקיי, און בעיקר לענגאויס איראק [בבל]
פאראכטן
-
- שר חמש מאות
- תגובות: 954
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג יולי 28, 2019 12:30 am
- צייט שטיפער
- שר האלפיים
- תגובות: 2225
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מארטש 17, 2016 12:50 pm
- לאקאציע: וואו נישט וואו...
- צייט שטיפער
- שר האלפיים
- תגובות: 2225
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מארטש 17, 2016 12:50 pm
- לאקאציע: וואו נישט וואו...
-
- שר חמש מאות
- תגובות: 954
- זיך איינגעשריבן אום: זונטאג יולי 28, 2019 12:30 am
- צייט שטיפער
- שר האלפיים
- תגובות: 2225
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מארטש 17, 2016 12:50 pm
- לאקאציע: וואו נישט וואו...
זעה איך יעצט אז ס'איז שוין יא דא:
Alternative shipping routes
In June 2012, Saudi Arabia reopened the Iraq Pipeline through Saudi Arabia (IPSA), which was confiscated from Iraq in 2001 and travels from Iraq across Saudi Arabia to a Red Sea port. It will have a capacity of 1.65 million barrels per day.
In July 2012, the UAE began using the new Habshan–Fujairah oil pipeline from the Habshan fields in Abu Dhabi to the Fujairah oil terminal on the Gulf of Oman, effectively bypassing the Strait of Hormuz. It has a maximum capacity of around 2 million barrels per day, over three-quarters of the UAE's 2012 production rate. The UAE is also increasing Fujairah's storage and off-loading capacities.[52][53] The UAE is building the world's largest crude oil storage facility in Fujairah with a capacity of holding 14 million barrels to enhance Fujairah's growth as a global oil and trading hub The Habshan – Fujairah route secures the UAE's energy security and has the advantage of being a ground oil pipeline transportation which is considered the cheapest form of oil transportation and also reduces insurance costs as oil tankers would no longer enter the Persian Gulf.
In a July 2012 Foreign Policy article, Gal Luft compared Iran and the Strait of Hormuz to the Ottoman Empire and the Dardanelles, a choke point for shipments of Russian grain a century ago. He indicated that tensions involving the Strait of Hormuz are leading those currently dependent on shipments from the Persian Gulf to find alternative shipping capabilities. He stated that Saudi Arabia was considering building new pipelines to Oman and Yemen, and that Iraq might revive the disused Iraq–Syria pipeline to ship crude to the Mediterranean. Luft stated that reducing Hormuz traffic "presents the West with a new opportunity to augment its current Iran containment strategy."
פון וויקי
Alternative shipping routes
In June 2012, Saudi Arabia reopened the Iraq Pipeline through Saudi Arabia (IPSA), which was confiscated from Iraq in 2001 and travels from Iraq across Saudi Arabia to a Red Sea port. It will have a capacity of 1.65 million barrels per day.
In July 2012, the UAE began using the new Habshan–Fujairah oil pipeline from the Habshan fields in Abu Dhabi to the Fujairah oil terminal on the Gulf of Oman, effectively bypassing the Strait of Hormuz. It has a maximum capacity of around 2 million barrels per day, over three-quarters of the UAE's 2012 production rate. The UAE is also increasing Fujairah's storage and off-loading capacities.[52][53] The UAE is building the world's largest crude oil storage facility in Fujairah with a capacity of holding 14 million barrels to enhance Fujairah's growth as a global oil and trading hub The Habshan – Fujairah route secures the UAE's energy security and has the advantage of being a ground oil pipeline transportation which is considered the cheapest form of oil transportation and also reduces insurance costs as oil tankers would no longer enter the Persian Gulf.
In a July 2012 Foreign Policy article, Gal Luft compared Iran and the Strait of Hormuz to the Ottoman Empire and the Dardanelles, a choke point for shipments of Russian grain a century ago. He indicated that tensions involving the Strait of Hormuz are leading those currently dependent on shipments from the Persian Gulf to find alternative shipping capabilities. He stated that Saudi Arabia was considering building new pipelines to Oman and Yemen, and that Iraq might revive the disused Iraq–Syria pipeline to ship crude to the Mediterranean. Luft stated that reducing Hormuz traffic "presents the West with a new opportunity to augment its current Iran containment strategy."
פון וויקי
- צייט שטיפער
- שר האלפיים
- תגובות: 2225
- זיך איינגעשריבן אום: דאנערשטאג מארטש 17, 2016 12:50 pm
- לאקאציע: וואו נישט וואו...
אביונה האט געשריבן:צייט שטיפער האט געשריבן:גליק: יא,
אביונה: האמיר דורך שפאצירט אויפן מאפע די ביידע טייכן - דעם Euphrates אין דעם טיגריס, אוי בין איך דיזי.
ס'איז זיעער אינטערסאנט, עס שנייד דורך איראק סיריע אריין טיף אין טערקיי,
האסט געוואלט אנקומען צום גן עדן.. הע
פארגעסן טאקע צוצולייגן אז פונעם רויטן ים אנצוקומען צום אראבישן ים, פארט מען דורך דעם ים פון עדן.